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有做APP定制开发的建站推荐吗?

2020年09月08日 10:45

有很多的,之前找蓝快建站做过网站定制开发的项目,可以定制开发APP,网站定制开发,小程序开发等。

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串起琐事的记忆,用WriteNow记录时光!

这两天微博有一个热搜,叫“你的手机备忘录里都写了什么?”评论区里大家在备忘录里写的内容五花八门,真的非常搞笑又有趣。看完这个话题的各种评论后,我特地去翻了一遍自己的备忘录,发现自己的备忘录大概记了这些东西,各种待办的事情和各种账号密码,与对象相关的东西,警醒自己的话,都是回忆。我是从什么时候开始在备忘录里写东西的呢?大概是从两年前交了现在这个对象后开始的,因为真的想好好的跟一个人在一起,所以特别想用心去经营一段感情。因为一直以来自己都不是一个细心的人,后来无意中看到了别人用备忘录记录自己感情生活的一些帖子,我觉得特别有趣,无形中被吸引了,激发了自己用备忘录记东西的兴趣。于是我也开始学着用备忘录去记录一些东西。但是系统自带的备忘录其实并不是特别好用,于是就有了我现在在writenow记事的习惯。没想到一写就写了两年多。关于我在备忘录写东西这个习惯,我男朋友一直以来都不知道,我也不想让他知道和看到我写的东西。但是前几天也就是这个微博热搜出来后,他问我有没有写备忘录,我说有,然后他就在看我手机的时候,发现了我在writenow里写的东西。本来不想给他看的,但是又担心他误会,以为我背着他干嘛,最后索性给他看了。我在writenow里边记录的内容大多是我跟他相处过程中的一些小事,如果不是他要翻看,我都不知道在writenow里记了这么多东西,比如他的生日,他的喜好,还写了些以前吵架闹别扭的原因,自己的的一些小情绪。我发现自己已经把writenow当日记本在用了。所以当男朋友在看我的writenow的时候,我其实有种心事被窥探了的感觉,真的非常尴尬不好意思。然而我男朋友看完了竟然一把抱住了我说,“谢谢你,一直以来这么用心,而我却常常很粗心,忽略你的感受让你难过,我以后会多细心点去照顾你。”当他说完那一刻,我感觉自己的用心都是值得的,至少在这段感情里我没有被辜负。所以现在我还是很喜欢在writenow记录东西,writenow现在就像是我的一个日记本,当然现在它不只是我在看了,我男朋友也会看!其实并不想让他看,但是后来想想,如果两个人可以在一起互相分享自己心里的感受和想法,其实也是一件很美好幸福的事,而且对双方感情关系也是有维持和促进作用。比起以前动不动发朋友圈发牢骚,我现在更喜欢用writenow这个小软件,既可以记录生活的琐事,又可以保存住生活里的细节和美好。以上就是小编备忘录里的东西,你的备忘录里又有什么有趣的故事呢?快来和小编分享一下吧,也可以跟我一样记录生活美好哦,可以去官网下载writenow,强烈推荐,好用。

2020年06月17日 11:36

割肉出售中国最大租车公司 陆正耀的“神州系”版图还剩什么

本篇文章3746字,读完约10分钟为挽救危机中的神州优车,陆正耀准备放弃起家的租车业务。6月1日,神州租车发布公告称,北汽集团拟从神州优车手中收购神州租车不多于4.5亿股股份,相当于神州租车已发行股本总额约21.26%,这已是陆正耀旗下的神州优车在神州租车的全部持股。对于神州优车拟与神州租车彻底“切割”的消息,资本市场反应积极。截至6月1日收盘,神州租车股价报收2.22港元,当日涨幅高达23.33%,神州租车市值也随即升至47.07亿港元。瑞幸造假事件的爆发,将瑞幸咖啡董事长陆正耀及他一手创建的神州系推至风口浪尖,此次神州优车放弃神州租车无疑是该风波发酵的产物之一。在出让神州租车后,包含“网红”品牌宝沃汽车在内的神州系将何去何从,东山再起还是加速崩塌,成为关注焦点。抽身自救6月1日,神州租车发布公告称,神州租车主要股东神州优车已与北汽集团订立一份无法律约束力的战略合作协议。战略合作协议显示,北汽集团将向神州优车收购不多于4.5亿股股份,相当于神州租车已发行股本总额约21.26%,合作细节和条款仍在磋商当中。神州优车公关总监王涛向北京商报记者表示,除上述公告中提到的内容,北汽集团与神州优车还将围绕汽车出行等业务,形成双方在技术、产业链等方面资源优势的互补与整合,实现“传统汽车+出行产业”的深度融合,构建出行生态链。按照此前神州优车与华平系资本AmberGem完成的首批股份收购,21.26%的股份已是神州优车在神州租车的全部持股。如果此次21.26%股份的交易得以实现,北汽集团将晋身神州租车第二大股东,而神州优车则全面退出。对神州优车而言,出售神州租车股份实属无奈。陆正耀是瑞幸第一大股东、董事长,也是神州优车实际控制人,连同其他一致行动人士持有神州优车已发行股份总数约39.94%。近期,随着瑞幸造假风波爆发,神州优车陷入债务危机,自称已出现金融机构和供应商挤兑苗头,并因此走上“股份甩卖”之路。4月3日,神州优车将神州租车4466.6万股股份应贷款人要求于二级市场上予以出售,用于偿还部分借款。4月4-16日,神州优车又被动减持3679.2万股神州租车股份;4月16日,神州优车向AmberGem出售9860.8万股神州租车股份,总价约2.27亿港元;5月12日,神州优车继续被动减持10万股神州租车股份,用于偿还部分借款。4月3日前,神州优车对神州租车的持股比例高达29.76%。一系列减持操作后,神州优车持有神州租车4.5亿股股份,持股比例约21.26%。目前,联想控股持股26.59%,为神州租车第一大股东。价值几何尽管神州优车为神州租车的21.26%股份找到潜在买家,但前者究竟最终能从此轮交易中获得多少资金收益,仍是未知数。作为国内最大专业租车公司,神州租车提供包括长租、企业租车、国际租车在内的各类业务,服务网点覆盖全国300余座城市,网点数量超1000个。截至2020年3月31日,神州租车车队总规模为14.17万辆。近两年来,经营规模庞大的神州租车,业绩每况愈下。财报显示,2017年神州租车净利为8.81亿元;2018年净利为2.9亿元,同比下降67%;2019年净利为3100万元,同比下降89.3%;2020年一季度经调整EBITDA(税息折旧及摊销前利润)为5.47亿元,同比下降42.9%。“相较其他亏损的租车公司,神州租车的业绩表现已很难得。”乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,作为国内租车公司中的老大,神州租车虽然利润下滑严重,但仍然在盈利。如果神州租车的盈利模式、财务报表相对可信,肯定还有很大价值。此前,受瑞幸造假风波影响,神州租车市值一路缩水。4月3日,神州租车股价暴跌54.42%至1.96港元。随着此次神州租车股份出售消息传出,神州租车似乎正重新获得资本市场信任。截至发稿,当日神州租车股价已飙升至2.22港元,涨幅为23.33%,市值也达到47.07亿港元。在业内人士看来,估值只是股份转让的影响因素之一,神州租车21.26%股份最终的成交价格,仍取决于神州租车的实际价值,以及交易双方博弈的结果。不过,对于神州租车的实际价值,汽车行业分析师张翔并不看好。他表示,与汽车分时租赁、P2P租车等获得政府扶持的新型租车模式相比,传统的租车行业市场前景已经不大,神州租车的价值可以说是在逐年递减。牵连宝沃需要注意的是,瑞幸造假风波不仅影响到同为上市公司的神州租车,也为神州系资本在造车领域的布局蒙上阴影。2018年12月,在神州优车幕后操盘下,长盛兴业以39.73亿元的价格从北汽福田手中买下宝沃汽车67%股份,2019年3月,神州优车从幕后走前台前,宣布拟通过子公司以现金收购方式受让长盛兴业所持宝沃汽车67%股权,取得宝沃汽车控股权。在瑞幸股价暴跌同一天,神州优车发布公告称,为优化债务结构,公司控股子公司宝沃汽车拟就应付款项进行债务重组。经协商,宝沃汽车拟用预计约40亿固定资产(含在建工程)冲抵其应付北汽福田的约40亿元债务,剩余本金及利息仍按原协议约定执行。然而,北汽福田在4月9日的后续公告中表示,鉴于目前瑞幸咖啡的现状以及北京宝沃股东方神州的财务状况以及宝沃自身销量困境,还款仍存在较大变数。不仅如此,据了解,被神州优车接手后,2019年宝沃汽车向神州租车提供两万余辆汽车(相当于宝沃2019年销量的一半),并获得了约24.26亿元新车采购款。随着神州优车此次彻底出售神州租车,神州优车将没有资格再直接要求神州租车向宝沃汽车继续采购车辆。此外,瑞幸咖啡和宝沃汽车都号称采取“新零售模式”,而这一模式在造假风波爆发后开始面临更多质疑。2019年初,神州优车联合宝沃汽车发布全新战略,宣布推出神州宝沃汽车新零售平台:一是实现汽车产销分离;二是启动“千城万店”渠道下沉计划;三是推出0首付、深度试驾等服务。“从特斯拉到国内的造车新势力,所谓汽车新零售模式目前都在试水阶段,最经典的做法是一些体验店,但无奈投入产出比不好,太‘烧钱’。”张翔表示,宝沃试图用多种营销来引流,但其实很难转化成购买率。毕竟宝沃品牌在中国的认可度不高,推广阻力比较大。比起车的营销,更重要的是先把车的品质做好。路在何方事实上,当快速占领市场后,神州优车的多元化业务仍难言成功。其中,神州专车服务收入在2017年达到56.66亿元的顶峰,2018年后开始持续下滑。其中,2018年专车服务收入为34.6亿元,同比下降39.65%,营收占比为57.49%;2019年上半年同比也有所下降。对于专车业务的逐渐低迷,神州优车在2018年财报和2019年上半年财报中的解释如出一辙,均强调政策与市场双重压力。两份财报中均表示“随着网约车行业监管措施的不断加强,公司积极主动改善对专车业务的运营管理,逐步清退不合规车辆和司机,且所处行业竞争十分激烈,受其影响,专车业务收入有所下降。”值得一提的是,与专车服务收入同步下滑的还有买买车收入。2018年,神州买买车收入为12.93亿元,同比下降62.67%,营收占比为21.74%。对此,神州优车在财报中解释称,主要由于公司不断调整优化买买车业务销售模式,阶段性由包销转为代销,本期收入有所减少,同时和神州租车的关联交易也大幅减少。相对于专车业务和买买车业务,闪贷业务表现则相对较好。2018年,神州优车闪贷服务及其他收入为11.94亿元,同比增长64%;营收占比为20.08%。闪贷服务增长的背后是国内汽车金融行业的发展。数据显示,2018年我国互联网汽车金融市场规模为3566.3亿元,2019年互联网汽车金融市场规模高达约4438.4亿元。在营收占比最大的专车业务表现不佳的局面下,神州优车的整体业绩也难言乐观。财报显示,2018年神州优车营收59.48亿元,同比下降39.65%;归属于挂牌公司股东的扣除非经常性损益后的净利润为亏损404.83万元。2019年上半年,神州优车营收为19.19亿元,同比下降48.98%;归属于挂牌公司股东的扣除非经常性损益后的净利润为亏损7.59亿元。北京商报记者刘洋濮振宇(图片来源:神州优车官方微信公众号)

2020年06月04日 11:52

打破传统,助力租赁行业发展

目前,中小中介遍布城市的大街小巷,虽然知名度不高,但它们牢牢占据着大部分的市场份额。对任何中介公司来说,在行业生存和发展由两点决定:足够的房客源信息和专业的经纪人。前者是其生存的基础,经纪人是决定一家公司能否走得更远的关键因素。房客源信息是房产中介的命门,如何获取房客源信息是中介公司关注的焦点。传统方式是通过经纪人外出发单或者摆摊来吸引有买卖房源需求的客户,但这种方式费时费力,效果也不好。互联网的出现大大提高了中介公司获取房客源信息的效率和数量。而且随着诸如易遨等一些高效重甲管理软件的出现,可以自动采集网络上的房客源信息。目前这种让房客源信息自动找上门来的方式已成为主流,对中小中介来说找到一款采集范围广、频率高,甚至可以自动筛选分类信息的管理软件会给自己带来极大的助力。但是目前众多大型租赁平台都会存在“虚假房源”等问题,选择平台就已经是一件头疼的事,再加之众多大型中介的冲击,中小中介更是出现了生存危机。坊间常常能听到中小中介的迷茫之声,搞不清楚下面的路怎么走。建议是,局势越不明朗,就越不该贸然站队。所谓大树底下好乘凉,选择加盟确实可以解决自己品牌的生存问题,但是我想众多中小中介想要的不止是生存,而是品牌的壮大,更不是牺牲自己品牌去壮大别人。而租客网“特殊”的加盟方式很好的解决了众多中小中介的燃眉之急,租客网租客网实行对加盟商进行筛选,通过筛选的中介可达成合作,直接成为租客网企业的一份子,所有加盟商都是租客网的子公司,并享受上市分红。租客网还表示要把并购,AB股,加盟三方面结合起来,创造出一个全新加盟模式,完全不同于传统加盟模式的金融并购型利益共同体。租客网实是直接把加盟商作为自己企业的一份子,是一家人,而不是改换自己的门头成为别人“野心”的垫脚石。除此之外,租客网在真房源问题上也做出了很好的解决。租客网提高平台房源门槛,要求平台上挂房源,必须具备房产证和土地证,直接规避了“虚假房源”等一系列问题,目前平台已拥有“海量真房源”。由此可见,租客网的加盟方式更符合广大中小中介的需求,既能解决现实的生存问题,又能壮大企业品牌,何乐而不为之?

2020年04月25日 10:02